Itinéraire de randonnée

Le Coast to Coast de Wainwright, d'une mer à l'autre, village par village

Le sentier d'Alfred Wainwright à travers trois parcs nationaux anglais, de St Bees à Robin Hood's Bay : les villages-étapes dans l'ordre, 306 km, 12 à 15 jours, l'accès en train depuis la France, le camping qui suppose l'accord du propriétaire et la liste de matériel pesée.

MassifAilleurs en Europe Royaume-Uni (Angleterre)
Départ et arrivéeSt Bees → Robin Hood's Bay
Distance306 km
Dénivelén. c.
Étapes12 12 à 15 jours
DifficultéMoyenne
Point culminant780 m
NuitsGîtes d'étape, hôtels et chambres, campings
Meilleure période : de avril à octobreBivouac selon les secteurs
Cette page complète notre fiche chiffrée : Coast to Coast : de St Bees à Robin Hood's Bay, 306 km ; Camping sauvage en Angleterre et au pays de Galles. La fiche confronte les sources sur la distance, le dénivelé et la saison ; ici, le parcours étape par étape et sa préparation.

Le parcours en bref

D'une mer à l'autre
Imaginé par Alfred Wainwright et publié en 1973, le Coast to Coast traverse trois parcs nationaux — le Lake District, le Yorkshire Dales et le North York Moors — de la côte ouest, à St Bees, à la côte est, à Robin Hood's Bay. National Trails donne 190 miles (306 km) ; Wikipédia ajoute que la distance mesurée est de 182 miles (293 km), et le point haut est Kidsty Pike (780 m).
Douze étapes de Wainwright, onze tronçons dans le tableau
Wainwright décrit 12 étapes qui finissent chacune dans un village avec un hébergement à proximité. La liste que nous avons lue ne cite que onze villages intermédiaires : le tableau suit cette liste, et certains tronçons sont plus longs qu'une journée (Kirkby Stephen – Reeth, par exemple). Distances et dénivelés par étape ne sont pas publiés sur les pages lues.
12 à 15 jours
National Trails indique que la plupart des marcheurs mettent 12 à 15 jours ; Wikipédia compte deux semaines à une étape par jour avec des jours de repos, trois semaines en coupant les étapes longues. Le sentier est ouvert toute l'année, mais le printemps et l'automne sont recommandés.
Une section occidentale exigeante
National Trails précise que plusieurs sections sont escarpées et isolées, la plus exigeante étant la partie occidentale dans le Lake District, et que des sections plus basses et agricoles existent aussi. Le tracé est balisé dans les deux sens, mais la plupart des marcheurs vont d'ouest en est.

Les étapes

Décochez les étapes que vous ne ferez pas : les totaux se recalculent. Avec une date de départ, chaque étape reçoit sa date.

RetenueÉtapeDateNuit à l'arrivéeBivouac
Ennerdale Bridge : hébergements du villageÀ vérifier
Rosthwaite, dans la vallée de BorrowdaleÀ vérifier
GrasmereÀ vérifier
PatterdaleÀ vérifier
ShapÀ vérifier
Kirkby StephenÀ vérifier
ReethÀ vérifier
RichmondÀ vérifier
Ingleby CrossÀ vérifier
Glaisdale ou GrosmontÀ vérifier
Robin Hood's Bay : fin de l'itinéraireÀ vérifier
Total des étapes retenues (11 sur 11)

La source officielle ne publie pas de distance ni de dénivelé par étape : seules les durées font foi, et le total est celui de l'itinéraire entier.

Bivouac : « Possible » selon les règles du lieu, « Sur aire ou réservé » sur un emplacement désigné, « Interdit », ou « À vérifier » quand aucune source officielle ne le précise.

Accès et retour en transports

Rejoindre St Bees
National Trails indique que des trains desservent St Bees depuis Carlisle ou Lancaster. Depuis la France, on rejoint l'Angleterre par l'Eurostar jusqu'à Londres ou par avion, puis le train vers le nord : renseignez-vous sur les correspondances et gardez une marge le jour du départ.
Une déviation à St Bees
La page signale que le début, à St Bees, est dévié à cause de chutes de falaise sur St Bees Head, et que le tracé approuvé évite le passage de l'A19 à Ingleby Arncliffe, avec une alternative signalée par le pont de Black Swan : lisez la page des conditions avant de partir.
Revenir de Robin Hood's Bay
De Robin Hood's Bay, un bus rejoint la gare de Whitby, d'où l'on poursuit en train ; vérifiez les horaires de la saison.

Réservations

Réserver chaque nuit
Wainwright décrit des étapes qui finissent dans des villages avec hébergement à proximité : en saison, les chambres d'hôtes, auberges et campings se réservent à l'avance, surtout dans les villages qui en ont peu.
Le transfert de bagages
National Trails indique que plusieurs sociétés transfèrent les bagages d'un hébergement à l'autre et organisent des séjours complets : avec un transfert, un sac de jour suffit, au prix de nuits fixées à l'avance.
Un calendrier avec marge
Une étape coupée à un village intermédiaire demande une nuit de plus à réserver : choisissez votre découpage avant de réserver.

Eau et nourriture en route

Des villages-étapes
Chaque étape de Wainwright finit dans un village : on y dîne et on s'y ravitaille ; les pages lues ne décrivent pas les commerces de chacun. Emportez le déjeuner du lendemain.
L'eau
Fontaines dans les villages et ruisseaux en route ; toute eau prise dans la nature se traite. Partez avec 1 à 1,5 litre par personne (notre calculateur d’eau).
Cuisiner ou non
Avec des chambres d'hôtes chaque soir, le réchaud reste à la maison ; en camping, un petit réchaud suffit.

Une eau de source, de torrent ou de lac se traite : ébullition, ou filtre de 0,3 µm ou moins complété d'un désinfectant contre les virus (repères des CDC) — voir peut-on boire l'eau d'un torrent ? et notre calculateur d'eau.

Réglementation : où dormir, où cuisiner

National Trails rappelle qu'en Angleterre et au pays de Galles les usagers d'un sentier national n'ont normalement pas le droit de camper sauvage : l'accord du propriétaire est recommandé, et des campings jalonnent le parcours. Dans le Lake District, que traverse la partie occidentale, le camping sauvage est techniquement interdit sans l'accord préalable du propriétaire ; pour ceux qui choisissent de camper, le parc demande de rester au-dessus du mur de la plus haute lande, loin des villages et des lacs, pour une seule nuit, avec une ou deux tentes et sans feu. Nous n'avons pas lu les règles du Yorkshire Dales ni du North York Moors : demandez-les aux parcs.

Nos fiches, lues sur les sources officielles et datées :

Les sites officiels, qui font foi :

Les règles changent selon le parc, la commune, la saison et les arrêtés de risque d'incendie : relisez la source officielle avant chaque départ. Toutes nos fiches : bivouac par parc et par massif, camping sauvage pays par pays ; peut-on faire du feu en bivouac ?

Sortie type et liste de matériel

La sortie type qui correspond à ce parcours donne la liste de matériel à cocher et pesée, recalculée selon le nombre de personnes et de nuits, avec l'eau, les vivres et le gaz : réglez-la sur votre nombre d'étapes entre deux ravitaillements, puis envoyez-la dans Mon sac.

Composer et peser mon sacPrévoir mes repas pour ces jours

Le matériel propre à ce parcours

IndispensableChaussures de randonnée montantes

Semelle crantée et rigide pour le rocher, les pierriers et les chemins détrempés, tige qui tient la cheville en fin d'étape : rodées avant le départ, jamais neuves.

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IndispensableSac à dos de 30 à 40 litres

De refuge en refuge ou de gîte en gîte, sans tente ni réchaud, 30 à 40 litres suffisent : le dos dit merci dans les longues descentes.

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IndispensableVeste imperméable respirante

Pluie, vent sur les cols et les landes, brouillard : la veste se porte souvent même en été ; capuche réglable et aérations.

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IndispensableSurpantalon imperméable

Les averses s'enchaînent sur les landes : un surpantalon qui s'enfile par-dessus les chaussures protège les cuisses et les genoux sans trop de poids.

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IndispensableBâtons de randonnée réglables

Ils soulagent les genoux dans les longues descentes et aident à l'équilibre sur les cailloux, les gués et les névés ; repliés, ils se rangent sur le sac.

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PratiqueGPS de randonnée ou carte et boussole

Brouillard, neige ou absence de balisage : une carte papier protégée et une boussole sont la base, un GPS ou le téléphone en secours.

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PratiquePansements anti-ampoules

Sur des semaines de marche, une ampoule non soignée gâche le parcours ; un pansement posé dès la première gêne évite l'abandon.

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PratiqueGuêtres

Sur les landes détrempées et les chemins boueux du Yorkshire, des guêtres protègent le bas du pantalon et gardent les chaussures plus au sec.

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Liens d'affiliation, sans surcoût pour vous. Recherches par caractéristiques, pas des recommandations de modèles ; les prix varient selon la saison.

Sécurité

Hautes landes et météo
Kidsty Pike culmine à 780 m, mais en terrain de hautes landes la météo compte autant que l'altitude : brouillard, vent et pluie sont possibles toute l'année. Consultez le Met Office la veille et le matin.
Une section isolée à l'ouest
National Trails qualifie la section du Lake District de la plus exigeante : sections escarpées et isolées. Gardez une carte et une boussole, ou un GPS, pour les jours de brouillard.
Falaises et déviations
Le départ de St Bees longe des falaises, déviées à cause de chutes de rochers : suivez les panneaux de déviation et restez à distance du bord.
La fatigue
Le danger le plus courant n'est pas le relief mais l'accumulation : une étape trop longue pour la forme du jour expose aux chutes et aux ampoules. Réduisez une étape plutôt que de forcer.
Avant de partir
La fiche Conseils aux voyageurs pour le Royaume-Uni de France Diplomatie donne le 999 comme urgence absolue et précise que le passeport est exigé pour entrer ; vérifiez auprès des sources britanniques les autres formalités avant de partir.

Numéros d'urgence sur le parcours :

112

En cas d'accident, appelez le 112, numéro d'urgence européen, joignable depuis un portable même sur le réseau d'un autre opérateur ; en France, le 15, le 18 et le 17 répondent aussi. Dites qui vous êtes, ce qui s'est passé et où vous êtes (ce qu'il faut dire).

Avant de partir : prévenez un proche de l'itinéraire, des lieux de bivouac et de l'heure de retour, et dites-lui quand donner l'alerte ; consultez la prévision de Météo-France la veille et le matin (où la trouver) ; chargez téléphone et batterie. En montagne, les secours sont assurés par les pelotons de gendarmerie de haute montagne (PGHM) et les CRS de montagne.

Météo : Met Office, service météorologique britannique ; voir aussi où trouver la météo en montagne.

Conseils

Fixer le découpage
Avant de réserver les chambres, choisissez entre les 12 étapes de Wainwright (une par jour, longues par endroits) et un découpage plus fin sur trois semaines.
Réserver les bagages
Si vous prenez un service de transfert de bagages, il fixe vos nuits : réservez-le en même temps que les hébergements.
Le sens ouest – est
National Trails indique que la plupart des marcheurs vont d'ouest en est et que le tracé est balisé dans les deux sens ; les guides et les descriptions suivent le sens ouest – est.

Sources

Pages lues en octobre 2026. Distances, dénivelés, dates d'ouverture et règles changent : la source officielle fait foi, relisez-la avant de partir.

À lire avant de partir

Fiche d'itinéraire rédigée d'après les sources citées, sans reconnaissance du terrain par nos soins : aucun itinéraire n'est sûr par nature. Les liens « Voir sur Amazon » sont des recherches par caractéristiques ; liens d'affiliation, sans surcoût pour vous.

À lire aussi

Questions fréquentes

Combien de jours pour le Coast to Coast ?

National Trails indique que la plupart des marcheurs mettent 12 à 15 jours pour 306 km (190 miles) ; Wikipédia compte deux semaines à une étape par jour avec des repos, et trois semaines en coupant les étapes longues.

Peut-on camper sur le Coast to Coast ?

En Angleterre, les usagers d'un sentier national n'ont normalement pas le droit de camper sauvage : National Trails recommande l'accord du propriétaire et signale des campings sur le parcours. Le Lake District demande de rester au-dessus du mur de la plus haute lande.

Quelle est la distance du Coast to Coast ?

National Trails donne 190 miles, soit 306 km, et Wikipédia ajoute une distance mesurée de 182 miles (293 km). Les chiffres par étape ne sont pas publiés sur les pages lues.

Comment rejoindre St Bees depuis la France ?

National Trails indique que des trains desservent St Bees depuis Carlisle ou Lancaster. Depuis la France, il faut d'abord rejoindre l'Angleterre par l'Eurostar ou par avion, puis le train vers le nord.