Comment choisir un casque de vélo pour voyager

Norme et obligations

Un casque de vélo vendu en Europe porte la mention EN 1078, la norme européenne des casques pour cyclistes. Le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de douze ans, passagers compris, en France ; pour les adultes, il est vivement conseillé, surtout en voyage où les journées sont longues et la circulation variable. Ces règles sont rappelées par la Sécurité routière : vérifiez-les avant un départ à l'étranger, car elles diffèrent d'un pays à l'autre.

Sur la fiche, vérifiez la mention EN 1078, la plage de tour de tête de chaque taille, le poids, le nombre d'aérations, et la présence d'une visière et d'un filet anti-insectes. Si la taille hésite entre deux, choisissez celle dont la plage contient votre mesure sans être à l'extrême : un casque réglé au maximum de sa molette bouge plus qu'un casque au milieu de sa plage.

Taille et réglage

Les casques se vendent en tailles S, M, L, couvrant un tour de tête d'environ 52 à 62 cm ; mesurez le tour de tête au-dessus des sourcils. Le casque se pose à plat sur le front, deux doigts au-dessus des sourcils, sans reculer sur la nuque. La molette de réglage à l'arrière et les sangles en Y autour des oreilles terminent l'ajustement, la jugulaire serrée sans gêner. Un casque qui bouge ne protège pas bien : essayez-le, secouez la tête, et revenez à un autre modèle si la forme ne convient pas.

Aération, visière et poids

Construction : mousse, coque, systèmes anti-rotation

La plupart des casques combinent une mousse de polystyrène expansé qui absorbe le choc, avec une coque fine qui protège la mousse des éraflures. Certains modèles ajoutent un dispositif qui réduit les forces de rotation en cas de chute oblique : l'intérêt est mis en avant par les fabricants, on lit les fiches avec prudence. Aucun casque ne protège de tout : la prudence au guidon, la visibilité et un bon éclairage restent la première protection, voir l'éclairage de vélo.

Accessoires et entretien

Une fixation pour lampe ou caméra est possible sur certains casques ; vérifiez que la fixation n'abîme pas la coque ni ne gêne la visière. Lavez la mousse intérieure à l'eau tiède savonneuse, laissez sécher à l'air. Rangez le casque à l'abri de la chaleur et du soleil, jamais dans une voiture en été : la mousse vieillit.

Quand le remplacer

Après une chute ou un choc, même s'il paraît intact, le casque doit être remplacé : la mousse a absorbé l'énergie et ne protégera plus de la même manière. Les fabricants conseillent aussi un remplacement au bout de quelques années, selon leur notice. Un casque fêlé, une sangle usée ou des sangles qui glissent sont des signes à ne pas ignorer.

Questions fréquentes

Quelle norme pour un casque de vélo ?

La norme européenne EN 1078, indiquée sur le casque. Elle concerne les casques pour cyclistes, de loisirs comme de route.

Le casque est-il obligatoire à vélo ?

En France, pour les enfants de moins de douze ans, conducteurs ou passagers ; pour les adultes, il est conseillé. Les règles diffèrent d'un pays à l'autre : vérifiez-les avant de voyager.

Comment choisir la taille d'un casque de vélo ?

Mesurez le tour de tête au-dessus des sourcils et comparez au tableau de la marque. Le casque doit se poser à plat, deux doigts au-dessus des sourcils, sans bouger.

Quand remplacer un casque de vélo ?

Après une chute ou un choc, même sans trace visible, et à l'échéance indiquée par le fabricant. Une sangle usée ou une coque fendue sont aussi des signes à ne pas ignorer.